Es mag auf den ersten Blick seltsam erscheinen, aber eine Uhr mit KarbongehĂ€use ist wirklich keine exotische Idee mehr. In den letzten Jahren hat sich das Material von einer exklusiven DomĂ€ne fĂŒr ultrahochpreisige Sportuhren zu einem Bestandteil der Markenkataloge von Marken wie Casio und Victorinox entwickelt. Inmitten des andauernden WettrĂŒstens der Uhrenindustrie mit exotischen Materialien werden Standard-Kohlenstoffverbundwerkstoffe immer alltĂ€glicher, aber es gibt immer noch Raum fĂŒr betrĂ€chtliche Innovationen mit Kohlenstoffmaterialien. Nur wenige Marken haben die Grenzen des Materials weiter hinausgeschoben als Hublot. Im Rahmen ihrer Watches and Wonders 2023-Neuheiten hat die Avantgarde-Marke die traditionelle Karbonfaser mit dem hochmodernen Texalium-Gewebe kombiniert, das sowohl eine Lösung fĂŒr die MaterialschwĂ€chen von reinem Karbon als auch einen auffĂ€lligen, gewebten Silber-Look bietet. Die neue limitierte Auflage der Hublot Big Bang Integrated Tourbillon Full Carbon beweist, dass in der Konstruktion von KarbongehĂ€usen noch viel Innovation steckt, und bietet gleichzeitig ein spektakulĂ€res skelettiertes hauseigenes Tourbillonwerk.
Das 43 mm breite und 14,15 mm dicke GehĂ€use der Hublot Big Bang Integrated Tourbillon Full Carbon bleibt der bekannten Big Bang-Silhouette treu, verleiht diesem kantigen, integrierten Design mit seiner auffĂ€lligen zweifarbigen GehĂ€usekonstruktion jedoch neue Energie. Das meiste, was auf den Bildern zu sehen ist, besteht nicht aus Kohlefaser, sondern aus einem neu entwickelten Glasfasergewebe namens Texalium. Obwohl das FischgrĂ€tenmuster dieses Texalium-Gewebes oberflĂ€chlich betrachtet der traditionellen Kohlefaser Ă€hnelt, bietet dieses neue Material dank seiner firmeneigenen Harzkomponenten eine höhere StoĂfestigkeit als Kohlefaser, und seine ultradĂŒnne (etwa 200 Angström) Aluminiumbeschichtung bietet eine weitaus höhere Kratzfestigkeit als reines Carbon. Diese dĂŒnne Aluminium-Deckschicht verleiht Texalium auch sein dramatisches, silbriges Aussehen, das auf den ersten Fotos einen dramatischen, halbmatten “gewebten Metall”-Effekt bietet. WĂ€hrend dieses dynamische neue Material die oberen FlĂ€chen des GehĂ€uses, die LĂŒnette und jedes Glied des vollstĂ€ndig integrierten Armbands bedeckt, sind die Seiten dieser Elemente (sowie die charakteristischen LĂŒnettenflansche des Big Bang bei 3 Uhr und 9 Uhr) in traditionellem schwarzen Karbon gehalten. Dies verleiht der Big Bang Integrated Tourbillon Full Carbon auf Fotos einen auffĂ€lligen zweifarbigen Look, und die dunkleren Seitenelemente des GehĂ€uses dĂŒrften dazu beitragen, das Seitenprofil der Uhr am Handgelenk optisch zu verschlanken. Hublot verschlieĂt die Uhr mit einem Saphirglasboden, aber wie bei vielen Big Bang Modellen bleibt die Wasserdichtigkeit mit einer bescheidenen 30-Meter-Marke die Achillesferse dieses Modells.
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Obwohl das GehĂ€usematerial der Hublot Big Bang Integrated Tourbillon Full Carbon ihr ein deutlich anderes Aussehen verleiht als ihren Stallmates, wurde das Design des skelettierten Zifferblatts weitgehend von anderen frĂŒheren Big Bang-Modellen ĂŒbernommen, wie zum Beispiel von der Anfang 2023 erschienenen Big Bang Tourbillon Automatic Neon Yellow SAXEM. Abgesehen von der Umstellung auf sauberere, rechteckige Indizes anstelle der ĂŒblicherweise verwendeten Schablonenziffern entspricht dieses Layout mehr oder weniger dem, was wir von einem skelettierten Hublot-Tourbillon-Zifferblatt erwarten. Allerdings ist der Begriff “Standard-Skelett-Turbillon-Zifferblatt” wohl lĂ€cherlich, und auch wenn dieses Layout stilistisch kein Neuland fĂŒr die Marke darstellt, so hat es doch eine immense visuelle Wirkung. Der signierte skelettierte Mikrorotor bei 12 Uhr bietet einen soliden visuellen Anker fĂŒr das, was leicht ein chaotisches und ungeordnetes Layout sein könnte, und stellt ein geschicktes Gegengewicht zum Tourbillon bei 6 Uhr in Bildern dar. Dieses Tourbillon wirkt auf Fotos bemerkenswert klar und offen, mit einem einfachen, geschwĂ€rzten dreiarmigen KĂ€fig und einem groĂzĂŒgigen Rand aus negativem Raum, der den Blick auf das Tourbillon lenkt.
Hublot treibt die Big Bang Integrated Tourbillon Full Carbon mit dem hauseigenen skelettierten Tourbillon-Automatikwerk HUB6035 an. Das HUB6035 findet sich in vielen Hublot-Tourbillondesigns im oberen Bereich. WĂ€hrend die Gangreserve von 72 Stunden und die Schlagzahl von 21.600 Halbschwingungen pro Stunde unverĂ€ndert bleiben, hat die Marke bei dieser Version einige dramatische Ă€sthetische Ănderungen vorgenommen. Beim Blick auf den GehĂ€useboden wird das Uhrwerk von einer spektakulĂ€ren, filigranen Gittergrundplatte dominiert, die die FischgrĂ€tenstruktur des Texalium-GehĂ€usematerials aufgreift. Der Rest des Uhrwerks mag auf den ersten Blick unglaublich reduziert erscheinen, aber eine Reihe von fast unsichtbaren SaphirbrĂŒcken, die das RĂ€derwerk und andere Komponenten tragen, tragen dazu bei, das Layout auf Fotos so offen wie möglich zu halten. Um den Look zu vervollstĂ€ndigen, kombiniert Hublot die Big Bang Integraed Tourbillon Full Carbon mit einem integrierten Armband aus Karbonfaser und Texalium, das zum GehĂ€use passt. Dieses stark abgeschrĂ€gte Armband mit drei Gliedern bietet eine breite Palette von OberflĂ€chen fĂŒr die metallischen Texalium- und matten Karbontexturen, die sich auf den Bildern gegenseitig ergĂ€nzen und der gesamten Plattform eine sportliche Note verleihen.
Die limitierte Auflage der Hublot Big Bang Integrated Tourbillon Full Carbon ist ein bombastischer Beweis dafĂŒr, dass Karbon immer noch eine Leinwand fĂŒr die Haute Horlogerie sein kann, auch wenn Karbonfaser nicht mehr so dramatisch ist wie in den vergangenen Jahren. Die Hublot Big Bang Integrated Tourbillon Full Carbon ist auf 50 Exemplare limitiert und ab sofort bei autorisierten HĂ€ndlern erhĂ€ltlich. Zum Zeitpunkt der Drucklegung lag der UVP der Uhr bei 127.000 USD . FĂŒr weitere Informationen besuchen Sie bitte die Website der Marke.